洗掃車機油壓力始終過低的故障如何診斷?
洗掃車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中,如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常,而機油壓力表指示壓力過低,可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析,可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分,導致機油壓力過低的原因可分成兩方面,一是機油壓力傳感器前部的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機油量不足);二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。盡管不同洗掃車發動機的潤滑系統組成和油路有一定的差別,但按上述思路,不難對機油壓力過低故障進行診斷。
洗掃車機油壓力始終過低時,通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足,可拆下機油壓力傳感器,短時間啟動發動機觀察噴油情況,若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力,應依次拆檢機油濾清器,旁通閥,限壓閥,集濾器,油路管和機油泵;若噴油有力,則應檢查洗掃車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。
洗掃車使用功能簡介和特點分析
1.洗掃車采用吸掃結合的方式收集垃圾,濕式除塵,電液控制,液壓傾翻卸料的作用方式對路面進行清掃作業。
2.采用副發動機專門驅動風機和液壓系統,保證行駛過程中能繼續工作,保證清掃過程的連續性。
3.采用“中置四盤刷+后置吸嘴的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護,轉場時整車通過性好。
4.副發動機與風機之間的傳動裝置設有自動離合器,可保證副發動機空載起動和停機時與風機的自動脫離,降低對副發動機的沖擊,提高了副發動機的工作可靠性的工作可靠性和使用壽命。
5.洗掃車掃盤有遇障礙避讓保護功能和復位功能,遇到障礙物后回縮,越過障礙物后復位。
6.根據不同清掃工況,在不增加副機油門的情況下,實現掃盤高中低三檔調速,既能保證在各種污染狀態下都有良好的清掃效果,同時節省油耗以及刷毛的損耗。
7.采用可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴,吸塵效果好,使用壽命長。
8.洗掃車進口液壓閥組,能保證整車的液壓動作的穩定性和流暢性。
9.不銹鋼水箱,垃圾箱,可抗一般性腐蝕,增加箱體的使用壽命。
洗掃車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中,如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常,而機油壓力表指示壓力過低,可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析,可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分,導致機油壓力過低的原因可分成兩方面,一是機油壓力傳感器前部的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機油量不足);二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。盡管不同洗掃車發動機的潤滑系統組成和油路有一定的差別,但按上述思路,不難對機油壓力過低故障進行診斷。
洗掃車機油壓力始終過低時,通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足,可拆下機油壓力傳感器,短時間啟動發動機觀察噴油情況,若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力,應依次拆檢機油濾清器,旁通閥,限壓閥,集濾器,油路管和機油泵;若噴油有力,則應檢查洗掃車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。
1.洗掃車采用吸掃結合的方式收集垃圾,濕式除塵,電液控制,液壓傾翻卸料的作用方式對路面進行清掃作業。
2.采用副發動機專門驅動風機和液壓系統,保證行駛過程中能繼續工作,保證清掃過程的連續性。
3.采用“中置四盤刷+后置吸嘴的結構布置,便于清掃裝置與吸嘴的調整和維護,轉場時整車通過性好。
4.副發動機與風機之間的傳動裝置設有自動離合器,可保證副發動機空載起動和停機時與風機的自動脫離,降低對副發動機的沖擊,提高了副發動機的工作可靠性的工作可靠性和使用壽命。
5.洗掃車掃盤有遇障礙避讓保護功能和復位功能,遇到障礙物后回縮,越過障礙物后復位。
6.根據不同清掃工況,在不增加副機油門的情況下,實現掃盤高中低三檔調速,既能保證在各種污染狀態下都有良好的清掃效果,同時節省油耗以及刷毛的損耗。
7.采用可隨路面自動找平的全浮動式吸嘴,吸塵效果好,使用壽命長。
8.洗掃車進口液壓閥組,能保證整車的液壓動作的穩定性和流暢性。
9.不銹鋼水箱,垃圾箱,可抗一般性腐蝕,增加箱體的使用壽命。