多功能洗掃車作業前為什么要熱車?
在多功能洗掃車作業之前,使發動機運轉變暖的操作稱為熱車,但基本的看法是,在走車前應該進行熱車,就是在多功能洗掃車發動機起動后,以低速運轉,使發動機油泵將機油輸送到各機油道中,以利于潤滑,若沒有這段熱車時間使潤滑油能充分,足量地送到發動機各油道中,則當發動機有重負荷時,如急加速等,發動機部件就無法得到有效的潤滑,會使部分零件嚴重磨損。
如果沒條件熱車,那也應該在起步后前幾公里先低速行駛,因為多功能洗掃車的各個活動部分,特別是發動機的各個摩擦件大都為金屬對金屬,也有金屬對橡膠或金屬對塑料等情況,但無論什么材料,都不宜一下子就處于高速運動狀態,當然,并不是說不暖機就一定會造成大的故障。
多功能洗掃車在狹窄道路上會車怎么辦?
多功能洗掃車在城區作業行駛中難免會遇到在狹窄道路上會車,這對許多司機來說是件非常頭疼的事情。實際上,對于老司機也一樣,誰都不愿意在狹道上會車,尤其是現在的多功能洗掃車越設計越寬,遇到較窄道路稍有不注意就會刮碰到其他車輛。
1.會車讓車三原則 小車會大車,大車過窄道比較困難,更需要其他車輛的理解和讓行。輕車讓重車。重載車輛行車比較笨拙,避讓其他車輛的能力較弱,輕載車理應讓行。后車讓先車??吹接熊囌谡郎险P旭倳r,后車應停車讓行。
2.會車要領 盡量避免進入必須窄道會車的境地,在遇到窄道前要觀察清楚,如果發現對面有車輛可能過來,就應早做避讓的準備,把自己的多功能洗掃車靠邊,等對面車輛過去后再通過。即使雙方車輛都已進入窄道,也要盡力避免在窄道中會車,畢竟窄道會車是件非常不保險的事情,想方設法有一方倒車,給對方讓道。如果雙方都無法后退,只能在窄道中會車,后有人下車觀察指揮,還有個奇特的現象,能有時感覺靜止不動時很難過去的窄道,如果兩輛車一起慢速行駛,在行駛中會車,反而能順利會車。
在多功能洗掃車作業之前,使發動機運轉變暖的操作稱為熱車,但基本的看法是,在走車前應該進行熱車,就是在多功能洗掃車發動機起動后,以低速運轉,使發動機油泵將機油輸送到各機油道中,以利于潤滑,若沒有這段熱車時間使潤滑油能充分,足量地送到發動機各油道中,則當發動機有重負荷時,如急加速等,發動機部件就無法得到有效的潤滑,會使部分零件嚴重磨損。
如果沒條件熱車,那也應該在起步后前幾公里先低速行駛,因為多功能洗掃車的各個活動部分,特別是發動機的各個摩擦件大都為金屬對金屬,也有金屬對橡膠或金屬對塑料等情況,但無論什么材料,都不宜一下子就處于高速運動狀態,當然,并不是說不暖機就一定會造成大的故障。
多功能洗掃車在城區作業行駛中難免會遇到在狹窄道路上會車,這對許多司機來說是件非常頭疼的事情。實際上,對于老司機也一樣,誰都不愿意在狹道上會車,尤其是現在的多功能洗掃車越設計越寬,遇到較窄道路稍有不注意就會刮碰到其他車輛。
1.會車讓車三原則 小車會大車,大車過窄道比較困難,更需要其他車輛的理解和讓行。輕車讓重車。重載車輛行車比較笨拙,避讓其他車輛的能力較弱,輕載車理應讓行。后車讓先車??吹接熊囌谡郎险P旭倳r,后車應停車讓行。
2.會車要領 盡量避免進入必須窄道會車的境地,在遇到窄道前要觀察清楚,如果發現對面有車輛可能過來,就應早做避讓的準備,把自己的多功能洗掃車靠邊,等對面車輛過去后再通過。即使雙方車輛都已進入窄道,也要盡力避免在窄道中會車,畢竟窄道會車是件非常不保險的事情,想方設法有一方倒車,給對方讓道。如果雙方都無法后退,只能在窄道中會車,后有人下車觀察指揮,還有個奇特的現象,能有時感覺靜止不動時很難過去的窄道,如果兩輛車一起慢速行駛,在行駛中會車,反而能順利會車。