環衛噴灑車罐體加工工藝方法：

一.先校訂沖壓模具成形的模塊件，然后按序從一頭開始安裝點固；

二.工作服次序：上翼板→梁端→后罐堵→前罐堵→邊上擋板→下翼板。點固焊縫規格為50/200mm，點固焊尾處要鋪滿弧坑，防止微裂；

三.點固后先把上翼板與梁端搭按角焊縫，完后再焊接前、后罐堵的產焊縫，終焊住翼板的對接縫處；

四.為了更好地掌權形變，采用中分劉海反向焊接法，即：二人一樣實際操作，掌權線動能一致；

五.環衛噴灑車焊準時要同一規范，同一焊接次序，同一焊速，那樣就合理地擺脫了部分形變過大的難題；

六.點固焊接完成后，總體出胎，出胎前要松掉全部夾具，并把罐口點固好。

水罐車罐體一共有十八塊模塊構成，全部模塊件均應采用冷拉沖壓模具成形然后采用型模套點固、工作服焊接成形。

罐體外觀規格質量要求：

1、豎向坎坷±3mm；2、中心線差±5mm；3、部分凹痕±5mm；4、不平度±2mm；5、焊縫生產加工后多少差 1mm；6、橫縱焊縫交叉式不小于200mm；

罐體焊縫質量要求：

1、外型成形美觀大方、滑爽銜接；

2、搭按焊縫為66；3、連接焊縫為62（生產加工后為0-1mm）；

4、不能允許有夾渣打銀行、錯口、出氣孔、裂痕及顯著缺陷；

5、高密度性應優良，不能允許有漏水；

6、焊縫抗壓強度不少于原材質。

由于環衛噴灑車罐身行為主體是金屬薄板構造，全部模塊件是冷沖模成形，因而易導致回彈力很大，邊緣地應力過度集中化，如工作服次序選擇不合理，點固焊接后，在焊接熱應力的功效下，金屬薄板很有可能失衡，造成波浪紋形變，危害構造的外觀設計及安裝才能。因此，我們采用剛度因定模套點固，采用公平的工作服次序、焊接次序，并留心點固焊縫規格。實際證明，點固焊縫規格為50/200mm為宜。采用之上方法后，成形后的罐體形變較小，做到了設計方案要求。

環衛噴灑車罐體出胎后開始總體焊接：

焊接加工工藝主要參數：焊接開關電源BX-300，焊絲采用E4303型?！『附z直徑：φ3.2-4.0mm；焊接電流量：120-140A（破，仰焊時降低10%）。

1、行為主體與翼板焊接:

焊接前測好罐體的平衡度，并且用墊塊鋪平。為降低密閉式后罐里焊接粉塵，確保電焊工的身心健康與商業保險，要從加工工藝上星期到的分配次序，以降低罐里焊接量。下翼板按設計方案要求為鋼筋搭接焊縫，為了更好地防止展現波良形變，確保鋼筋搭接角焊縫滑爽銜接，采用從后面往前的焊接下翼板，點固次序采用從后罐堵管理中心向兩邊點固，再點固兩邊腹面板，點固焊段在罐里焊接。為了更好地使電焊工少吸粉塵，采用點一塊焊一塊，先焊下翼板連接橫著焊縫后，再焊豎向鋼筋搭接角焊縫。

2、環衛噴灑車焊按序先焊橫著焊縫，后焊豎向焊縫；先罐里后罐外，終焊配件。

3、全部焊縫均采用二人同歩對稱性焊接法，同一焊速，使線動能大部分能掌權一致。

4、為防止翼板造成波浪紋形變，焊過罐體的內焊縫后，再焊住翼板，的對按焊縫。

5、罐里焊縫規格為：寬6-8mm,高0.5-3mm,多少差±1mm。

6、罐腳底是終工藝流程，也易造成缺陷。為使六個罐腳在一條水平線，確保外觀設計是多少何規格精密度，罐腳焊接時要首焊罐腳底的橫著焊縫，再焊豎向焊縫，使之做到確保尺寸的總體目標。

根據采用以上系列產品生產工藝流程，水罐車罐體焊后符合設計方案要求，焊縫的高密度性優良，抗壓強度高、形變小、總體偏差對角只有1-3mm，測壓儀試驗一次合格率達95%之上，其功能堅固，堅固耐用。

環衛噴灑車罐體漆料：水罐車罐體噴漆采用國際性發展加工工藝，運用小汽車漆料解決方法，提升漆料粘合力、勻稱性，耐磨性能；中國發展的大中型烘干機設備，嚴苛保證防污，無染上，使罐體容光煥發；很有可能遭受潮濕、多塵、耐腐蝕等欠佳自然環境，在5年運用期限內不容易造成裂開、脫皮、退色等難題，不但發展了商品的美觀大方水準，還合理防止生銹。

環衛噴灑車罐體要開展總體拋丸處理工藝，以清除焊縫地應力跟總體防銹處理；水罐車罐里噴漆：罐里歷經嚴苛清除清理后，面漆跟油漆各噴漆2遍，烘干處理，防止罐體在接水過程中造成生銹。另水罐車罐體還可采用不銹鋼板材料生產制造，用以長期性運輸鮮牛奶或生活用水；罐體表層還可改裝隔熱層，用以開水運送；罐體內部可做防銹處理防腐蝕無毒解決，全部水罐車與此同時具有接水作用。